電子商務(wù)運作相對線下實體店而言,成本低。不少涂料企業(yè)都在搶占先機,嘗試?yán)没ヂ?lián)網(wǎng)營銷。2015年3月5日十二屆全國人大三次會議上,李克強總理在政府工作報告中首次將“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃提升為國家戰(zhàn)略,對涂料電商來說,這是國家的政策紅利。在2···
涂裝材料、涂裝工藝、涂裝設(shè)備、涂裝管理是汽車涂裝的四大要素,相互之間相輔相成,促進了涂裝工藝和技術(shù)的進步與發(fā)展。21世紀(jì)被稱為面向環(huán)境的新世紀(jì),環(huán)境保護倍受全球關(guān)注,并已成為人類最迫切研究的課題。汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過程中能耗最···
俗話說“天有不測風(fēng)云”,駕車上路也是這樣,并不是每次都能像車主希望的那樣順利,磕磕碰碰在所難免。此外,車主也不能時刻守在愛車旁邊,所以有時候還會在停車場中招,被其他粗心車主蹭花車身,而每當(dāng)這個情況發(fā)生,車身最外層的車漆是最容易“受傷”的···
2013年,涂料行業(yè)疲弱態(tài)勢的背后,強勢企業(yè)暗中演繹著一場搶占來年涂料行業(yè)細(xì)分品牌老大的角逐戰(zhàn);2014年涂料企業(yè)或?qū)⒚媾R“消減霧霾,根治污染”的大考,一些維持陳規(guī)的小涂料企業(yè)將面臨洗牌或自我淘汰的風(fēng)險;三中全會開局年,工業(yè)化、信息化、···
為了進一步加快江蘇省涂料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,培育新的產(chǎn)業(yè)增長點,提升產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在競爭力,江蘇省經(jīng)濟和信息化委草擬了《江蘇省涂料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級指導(dǎo)意見》(征求意見稿)。意見中闡述了江蘇涂料轉(zhuǎn)型升級的必要性,江蘇涂料轉(zhuǎn)型升級的基本思路和總體目標(biāo),江蘇···
汽車修補的施工方式基本上都是噴涂,這里所講的弊病僅僅針對汽車修補面漆經(jīng)過涂裝成膜以后所產(chǎn)生的缺陷,不包括原漆的質(zhì)量問題。 1、浮色、發(fā)花。浮色、發(fā)花主要是指面漆表面的顏色不均勻。產(chǎn)生該弊病的原因可能是:面漆涂膜太厚;噴涂壓力太高或太低;稀···
網(wǎng)站導(dǎo)航:
Copyright ? 2018-2020 聯(lián)邦涂料 All Rights Reserved.
手機掃一掃
手機掃一掃
手機掃一掃